可能原因分析：

　　1、熱力膨脹閥“冰堵”、“臟堵”、“蠟封”等，這些情況可能使膨脹閥流口固定在各種可能位置，所以，也有可能造成流量過大或過小。

　　2、膨脹閥口內(nèi)部泄漏，密封不嚴。如果發(fā)生內(nèi)部泄漏，壓縮機停止后在膨脹閥處仍然可以聽到“嘶嘶”的流動聲音，同時，從視液鏡看到液體仍在流動。當然，從視液鏡觀察液體流動情況時，要排除較高處制冷劑回流引起的干擾和氣泡。確認有內(nèi)部泄漏后，可以拆下流口組件檢查密封情況，如果不能解決，就需要更換整個閥體了。

　　3、感溫包安裝問題。安裝位置和方式不對，或者和回氣管接觸不好，或者感溫包保溫不好，都有可能造成供液過多。

　　4、熱力膨脹閥過熱度調(diào)整不當。

　　故障二：壓縮機啟動時，制冷劑流量較大。

　　現(xiàn)象：液體進入壓縮機；沒有過熱度；吸氣壓力高于正常值。

　　可能原因分析：

　　1、機組安裝不規(guī)范。由于管路流向、室內(nèi)機室外機的相互位置安排不妥，造成停機時制冷劑向壓縮機或蒸發(fā)器匯集，在突然開機時流量較大。

　　2、壓縮機處于較低溫度環(huán)境中。在壓縮機較長時間停機狀態(tài)下，制冷劑逐漸由溫度較高處遷移到溫度較低的地方，如果壓縮處的溫度較低，則可能匯集了很多制冷劑并與冷凍機油互溶。在壓縮機開機時突然沸騰。這就是要求機組長期停機后欲開機之前，對機組通電預熱的原因。

　　3、外平衡管堵塞。感測到的壓力不能很快傳遞到閥體內(nèi)，造成關閉力小，閥口開啟較大。

　　4、液管上的電磁閥關閉不嚴。在停機時不斷的為膨脹閥提供制冷劑，以至在低壓側(cè)內(nèi)集聚。